حافات سبيكة الألومنيوم على الشاحنات

تنقسم معظم الحافات الأكثر شيوعًا في السوق في الوقت الحالي إلى مادة ، واحدة مصنوعة من صفيحة فولاذية ، وهي أكثر حافة الصلب الأصلية ، والآخر هو حافة سبيكة الألمنيوم المصنوعة من سبيكة الألمنيوم.

الحافات الفولاذية لها تاريخ طويل وتستخدم على نطاق واسع في الشاحنات. ميزةها هي أن لديها قوة عالية ، وسعة الحمل للشاحنة مضمونة ، والسعر رخيص للتحكم في تكلفة السيارة ، ولكن أكبر عيبها هو الوزن ، وفي السعي لتحقيق الوزن الخفيف في نهاية المطاف لدينا الشاحنات الآن ، مزايا حافات سبائك الألومنيوم أكثر بروزًا.

Aluminum alloy rims

نظرًا للمواد المختلفة المستخدمة ، فإن سبيكة الألومنيوم أخف وزناً بشكل طبيعي من الصلب ، على حافة يبلغ قطرها 22.5 بوصة ، يمكن أن تكون حافة سبيكة من الألومنيوم واحدة 23-25 كيلوجرام من حافة فولاذية. وفقًا لحساب جرار 6 × 4 مع ثلاثة مقطورة محور مع ما مجموعه 22 إطارات ، فإن تغيير جميع حافات سبيكة الألومنيوم سيجعل السيارة حوالي نصف طن من الحافات الفولاذية ، وهي ميزة واضحة للغاية.

بالإضافة إلى ذلك ، فإن الموصلية الحرارية للألمنيوم أعلى بثلاث مرات من الصلب ، ويمكن أن يؤدي استخدام حافات سبيكة الألمنيوم إلى تقليل ارتفاع درجة حرارة الإطارات ومنصات الفرامل وتحسين عمر خدمة الإطارات وأنظمة الفرامل. يمكن أن تمتص أيضًا كمية كبيرة من الاهتزاز والضوضاء من الطريق ، مما قد يجعل السيارة تحرك أكثر سلاسة وراحة. علاوة على ذلك ، فإن حافات سبيكة الألمنيوم ذات التكنولوجيا الممتازة هي أيضًا رائعة للغاية في المظهر ، والتي يمكن أن تعزز جماليات السيارة ، وفي الوقت نفسه ، تكون أكثر مقاومة للتآكل وأسهل العناية بها أثناء الصيانة اليومية. على الرغم من أن أقصى قدرة تحمل ودرجة المقاومة للبناء تكون أدنى قليلاً من الحافات الفولاذية ، ولكن لتلبية ظروف نقل الحمل القياسية العادية يمكن أن تكون حافات ألومنيوم جيدة جدًا.

على التوالي ، من الواضح أن مزايا حافات سبيكة الألمنيوم أكثر شمولاً.